Voxan vient de s'éteindre...

Voxan, la moto française, c’est fini! Et c’est pratiquement dans l’indifférence générale, que l’usine d’Issoire, située au sud de Clermont-Ferrand a fermé définitivement ses portes.. La nouvelle n’est pas très agréable à entendre, même si beaucoup s’y attendaient depuis très longtemps, Voxan, n’ayant pas toujours eu, par le passé, une vie bien rangée…

Pourtant quand un jour de 1995, l’annonce d’une nouvelle moto française fut dévoilée, le coeur de tous les motards s’est mis à battre au rythme des volcans d’Auvergne…

Je me souviens pour l’occasion, m’être démené comme un fou, auprès de Marc Fontan, le directeur commercial, afin de pouvoir immortaliser la scène.

Pendant ce temps là, dans l’usine ultra moderne d’Issoire, on y croyait dur comme fer.

Avec Jacques Gardette, à la tête d’une telle entreprise, le succès était inévitable…

Très vite, les premiers problèmes surviennent  » le schéma industriel n’étant pas bon, reconnait Marc Fontan, l’ancien directeur commercial au lancement de la marque.

Et ce n’est pas l’annonce en 2007 de la GTV (un scoop que j’avais eu le privilège de vous annoncer dans les pages Eco du Parisien) qui aurait pu changer grand chose.

Car à cette époque, l’ambiance était déjà morose en Auvergne et, c’est dans un hall sans lumière et tout poussièreux qu’Eric Terrasse, le dernier directeur tentait de faire bonne figure en m’annonçant la renaissance de la marque. Source